La gestione e la manutenzione delle macchine e degli impianti del petrolio è estremamente importanti per le imprese del petrolio, cui è collegato con se le imprese del petrolio possono lavorare normalmente. La gestione e la manutenzione dei questi attrezzatura dovrebbero completamente considerare le caratteristiche reali delle imprese del petrolio e completamente implementare le norme pertinenti della gestione. Sotto, Xiaobian brevemente presenterà le misure di manutenzione delle macchine e degli impianti del petrolio.
Uno, nella manutenzione quotidiana, dovremmo prestare attenzione per tenere la superficie di macchine, del macchinario del petrolio e degli impianti asciutti. Nel processo usuale di uso, questo l'attrezzatura causerà inevitabilmente alcuni residui del sedimento, che aumenteranno l'usura di attrezzatura durante perdita dell'attrezzatura di causa e del funzionamento. Allo stesso tempo, è necessario da osservare in qualunque momento l'aumento di temperatura e la caduta delle parti sopportanti di attrito e dell'attrezzatura dell'attrezzatura come pure il serbatoio e del cambio dell'olio idraulico. La temperatura di ogni parte non dovrebbe essere superiore a 70 C. Una volta che è superiore a questa temperatura, è necessario da fermare l'attrezzatura per ridurre la temperatura e scopre la ragione per questo problema a tempo. Inoltre, nell'uso quotidiano di attrezzatura meccanica, dovremmo prestare attenzione al suono anormale dell'attrezzatura durante il funzionamento. Una volta che ci sono alcuni suoni anormali, la maggior parte di loro sono problemi con l'attrezzatura, dovremmo fermare la macchina per ispezione e manutenzione.
In secondo luogo, controlli regolarmente lo stato di sigillatura delle macchine e degli impianti del petrolio. Una volta che la perdita dell'olio è trovata alla parte di sigillatura dell'attrezzatura, fermi la macchina a tempo e sigillare la perdita dell'olio. Inoltre, è necessario da controllare regolarmente i firmware del collegamento ad ogni collegamento e lo rinforza a tempo se è sciolta.
In terzo luogo, dovremmo controllare regolarmente la prestazione di ogni tubo flessibile. Dopo il lavoro per un periodo, questi tubi flessibili saranno fenduti e disimballati. Quando questo accade, dovremmo sostituire questi tubi flessibili a tempo, per controllare spesso se l'olio nel serbatoio dell'olio è deteriorato ed aggiungiamo l'olio idraulico a tempo. Allo stesso tempo, controlli sempre il circuito idraulico. Quando i punti del puntatore del filtro alla zona rossa, prova che il filtro è stato bloccato. Fermi immediatamente la macchina e sostituisca il filtro per evitare danneggiare la pompa o il motore di olio. Inoltre, il manometro dovrebbe essere sostituito a tempo in cui viene a mancare.
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